按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，羽毛引关能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，羽毛引关另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

摘要：球新作为人工智能发展的核心引擎，球新国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，星张发力以人工智能为引擎的新质生产力。

我们有这么多的工业门类，志杰注国家这么重视制造业的数字化转型，志杰注如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。这就对算力的要求就降到很低，猝死可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。我觉得，羽毛引关国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。

我现在说话比较谨慎，球新你说大了，别人说你自卑。自2017年以来，星张人工智能多次被写入《政府工作报告》。

所以，志杰注我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，猝死我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。对于被提及的重点问题，羽毛引关目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，球新将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。同时还宣布将实施分批用餐制度，星张避免餐厅过于拥挤。

按照计划，志杰注MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。今年我们在中国市场的供应量非常有限，猝死全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

(责任编辑：涪陵区)